-ѕриложени€

  • ѕерейти к приложению ќткрытки ќткрыткиѕерерожденный каталог открыток на все случаи жизни
  • ѕерейти к приложению ¬сегда под рукой ¬сегда под рукойаналогов нет ^_^ ѕозвол€ет вставить в профиль панель с произвольным Html-кодом. ћожно разместить там банеры, счетчики и прочее
  • ѕерейти к приложению ќнлайн-игра "Empire" ќнлайн-игра "Empire"ѕреврати свой маленький замок в могущественную крепость и стань правителем величайшего королевства в игре Goodgame Empire. —трой свою собственную империю, расшир€й ее и защищай от других игроков. Ѕ
  • ѕерейти к приложению ќнлайн-игра "Ѕольша€ ферма" ќнлайн-игра "Ѕольша€ ферма"ƒ€д€ ƒжордж оставил тебе свою ферму, но, к сожалению, она не в очень хорошем состо€нии. Ќо благодар€ твоей деловой хватке и помощи соседей, друзей и родных ты в состо€нии превратить захиревшее хоз€йст
  • ѕерейти к приложению я - фотограф я - фотографѕлагин дл€ публикации фотографий в дневнике пользовател€. ћинимальные системные требовани€: Internet Explorer 6, Fire Fox 1.5, Opera 9.5, Safari 3.1.1 со включенным JavaScript. ¬озможно это будет рабо

 -¬сегда под рукой

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в justvitek

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 30.01.2011
«аписей: 25435
 омментариев: 106027
Ќаписано: 133881

”—“–ќ…—“¬ќ » ѕ–ќ¬≈– ј “≈–ћќ—“ј“ј

ƒневник

ѕонедельник, 17 ќкт€бр€ 2016 г. 18:12 + в цитатник
“ермостат — маленька€, но очень важна€ деталь. ѕлохо работающий термостат может задержать вас у обочины дороги. Ќеработающий термостат перестает пропускать охлаждающую жидкость, в результате чего двигатель может перегретьс€. 

“ермостат сделан из латуни и меди. ѕринципа работы термостата кроетс€ в маленьком цилиндре, который находитс€ со стороны, повернутой в сторону двигател€. ¬ этом цилиндре находитс€ шарик искусственного воска, который начинает плавитьс€ при температуре 82 градусов по ÷ельсию. ¬оск выбран потому, что он может значительно расшир€тьс€, так как под действием тепла переходит из твердого в жидкое состо€ние. Ўтырь вдавлен в цилиндр с воском и соединен с клапаном.  огда воск плавитс€, он значительно расшир€етс€ и выдавливает штырь из цилиндра, тем самым открыва€ клапан. „ерез открытый термостат проходит охлаждающа€ жидкость через радиатор.  огда двигатель отключаетс€, он остывает, и воск в термостате застывает, снова становитс€ твердым. 

“ермостат может выйти из стро€ по многим причинам, но сама€ распространенна€ причина — это коррози€. ≈сли клапан посто€нно открыт, то охлаждающа€ жидкость будет все врем€ проходить через радиатор, и двигателю потребуетс€ намного больше времени, чтобы достичь операционной температуры. ≈сли термостат все врем€ закрыт, то двигатель довольно быстро перегреетс€, и на автомобиле нельз€ продолжать движение, пока не заменен термостат. “ермостат — недорога€ деталь. ≈го рекомендуетс€ замен€ть на новый каждые два года. 
 ак определить, работает термостат или нет?

ƒл€ этого нужно разогреть двигатель, но так, чтобы температурна€ стрелка не доходила до красной линии. «атем нужно выключить двигатель, открыть капот, найти верхний шланг радиатора. Ёто черный резиновый шланг примерно 5 см в диаметре с металлическим хомутом на концах. ¬ерхний шланг крепитс€ сверху радиатора. «атем нужно найти нижний шланг. ќн выгл€дит так же, как и верхний. Ќижний шланг крепитс€ к низу радиатора. 

ƒотроньтесь до шлангов, но очень осторожно, так как они могут быть очень гор€чими. ≈сли датчик температуры двигател€ показывает, что двигатель нагрелс€, а один шланг гор€чий, а другой холодный, то веро€тнее всего клапан термостата закрыт, и охлаждающа€ жидкость не проходит через радиатор. “ермостат нужно заменить на новый. 

≈сть еще один "народный способ" как проверить термостат на работоспособность. —мысл в том, что мы должны положить термостат в сосуд с гор€щей (температура около 100 градусов) водой. ƒалее смотрим визуально, если клапан термостата открываетс€, то он рабочий. ≈сли нет - нерабочий термостат, мен€ем его на новый. “акже при замене термостата следует узнать температуру открывани€ клапана. ” различных автомобильных термостатов она может быть разной и варьироватьс€ в очень широком диапазоне. ј как вы понимаете, нельз€ ставить термостат с высокой температурой открыва€, ведь двигатель в этом случае может перегреватьс€.
4208855_9cbzkgyMbwY (604x244, 27Kb)
–убрики:  ј¬“ќ » ћќ“ќ

ћетки:  

ѕроверка автомобил€ перед покупкой

ƒневник

—реда, 08 ќкт€бр€ 2014 г. 18:24 + в цитатник

- ” автомобил€ должен быть оригинал ѕ“—.

- јвтомашина не должна побывать в аварии любой т€жести.

- ” автомобил€ должна быть «родна€» окраска кузова.

- ” автомобил€ не должно быть никаких модернизаций подвески, тормозной, рулевой, топливной систем и электрики.

≈сли вышеперечисленные вопросы не наход€т подтверждени€, или владелец сомневаетс€ – смело и без сожалени€ отказываемс€ от этого варианта. –исковать не стоит – выбор автомобилей сейчас огромен. Ќе тер€йте свое врем€.

¬се «родное»? ѕриступаем к осмотру. ѕри осмотре нелишне вооружитьс€ помощником в лице знающего друга или родственника, а также блокнотом, где вы будете отмечать найденные недостатки. Ёто дисциплинирует продавца, уменьша€ градус врань€, позволит вам не забыть о найденных недостатках и, как следствие, по окончании осмотра максимально сбить цену, аргументированно торгу€сь. «аранее отметим, что данный материал составл€лс€ дл€ покупки только безаварийных автомобилей. ќсмотр автомобил€ должен проводитьс€ только в €сный солнечный день, либо с небольшой облачностью. Ќикогда не осматривайте автомобиль внутри салона или гаражного бокса!

¬нешний осмотр автомобил€ перед покупкой

ƒокументы, номера, пробег


- ¬нимательно изучаем каждую букву и свер€ем их с данными на автомобиле. „то-то четко не читаетс€, потерто, размыто? ѕрощаемс€ и уходим, дальнейший осмотр не имеет смысла.

- ƒокументы в пор€дке, автомобилю всего пара лет, однако пробег солидный? ѕоставьте отметку в блокноте – есть риск, что этот автомобиль работал в такси. ј значит, он может быть полностью «убит» даже за один год эксплуатации.

—игнализаци€.

- ѕровер€ем работу сигнализации и центрального замка. „еткость включени€/отключени€, блокировки, порог срабатывани€, рассто€ние.

 апот

- ќткрываем и закрываем капот, осматриваем замок и привод на четкость работы и надежность, осматриваем упор капота. ќсматриваем капот изнутри на наличие повреждений, масл€ных п€тен, ржавчины. ¬ случае, если установлен утеплитель, просим сн€ть его. ќсматриваем на предмет сколов кромки капота. »з салона провер€ем работу рычага капота.

ƒвигатель и агрегаты

- ќсматриваем все агрегаты двигател€ на предмет потеков и сечений. ѕлохо, если двигатель полностью вымыт, хорошо, если нет. Ќа немытом двигатели все потеки заметны сразу. ≈сли двигатель вымыт, его придетс€ заводить, прогон€ть на оборотах, затем листком бумаги проводить по всем технологическим разъемам и местам соединений. —очитс€ масло или друга€ техническа€ жидкость – повод дл€ торга и более пристального осмотра.

- ѕровер€ем уровни всех жидкостей, смотрим их состав и консистенцию. Ќаличие посторонних включений или непрозрачность повод дл€ тревоги.

- ¬нимательно осматриваем все трубопроводы, провода, места соединений, отводы на предмет потертостей, трещин, признаков старени€. ƒолжно насторожить наличие новых комплектующих, свежих хомутов, крышек. ѕодробно вы€сн€йте причину их замены.

- ѕускаем двигатель, слушаем его работу. ѕри работе не должно быть посторонних звуков – свиста, «цыкань€», щелчков, биений, скрежета, стуков.

- ¬нимательно осматриваем радиатор охлаждени€ и кондиционера (при наличии). ѕровер€ем целостность сот, зам€тие лепестков, посторонние предметы. Ќикакие деформации радиатора недопустимы. ≈сли зам€ты соты – вы€сн€ем причины. ¬озможно, автомобиль длительное врем€ эксплуатировалс€ на грунтовых дорогах или имел неаккуратного хоз€ина.

- ќсматриваем крепление стоек (чашек и брызговиков). ќни не должны иметь следов откручивани€.

 узов

- —мотрим автомобиль вблизи и с рассто€ни€ 3-5 метров со всех ракурсов. ¬нимательно

„итать далее...
–убрики:  ј¬“ќ » ћќ“ќ

ћетки:  

 —траницы: [1]