-ѕриложени€

  • ѕерейти к приложению ќткрытки ќткрыткиѕерерожденный каталог открыток на все случаи жизни
  • ѕерейти к приложению ¬сегда под рукой ¬сегда под рукойаналогов нет ^_^ ѕозвол€ет вставить в профиль панель с произвольным Html-кодом. ћожно разместить там банеры, счетчики и прочее
  • ѕерейти к приложению ќнлайн-игра "Empire" ќнлайн-игра "Empire"ѕреврати свой маленький замок в могущественную крепость и стань правителем величайшего королевства в игре Goodgame Empire. —трой свою собственную империю, расшир€й ее и защищай от других игроков. Ѕ
  • ѕерейти к приложению ќнлайн-игра "Ѕольша€ ферма" ќнлайн-игра "Ѕольша€ ферма"ƒ€д€ ƒжордж оставил тебе свою ферму, но, к сожалению, она не в очень хорошем состо€нии. Ќо благодар€ твоей деловой хватке и помощи соседей, друзей и родных ты в состо€нии превратить захиревшее хоз€йст
  • ѕерейти к приложению я - фотограф я - фотографѕлагин дл€ публикации фотографий в дневнике пользовател€. ћинимальные системные требовани€: Internet Explorer 6, Fire Fox 1.5, Opera 9.5, Safari 3.1.1 со включенным JavaScript. ¬озможно это будет рабо

 -¬сегда под рукой

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в justvitek

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 30.01.2011
«аписей: 25463
 омментариев: 106080
Ќаписано: 133962

»стори€ успеха: Ferrari

ƒневник

„етверг, 21 январ€ 2016 г. 12:15 + в цитатник

«наменитый конструктор гоночных автомобилей Ёнцо ‘еррари родилс€ на свет в 1898 году в »талии, в городке ћодене, с детства любил гоночные автомобили. —вою успешную карьеру начал в годы первой мировой войны, когда стал членом спортивной команды фирмы Costruzioni Meccaniche Nazionali. ¬ 1920 году ему удаетс€ устроитьс€ в фирму по производству автомобилей «јльфа –омео» в должности автогонщика и водител€ испытател€. Ёнцо собрал собственную гоночную команду, котора€ стала называтьс€ Scuderia Ferrari. ќдной из главных целей команды было совершенствование гоночных автомобилей «јльфа –омео», которые участвовали в спортивных соревновани€х.

Ћоготипом и эмблемой команды Ёнцо был выбран вздыбившийс€ конь, которого капитан команды увидел на самолете италь€нского летчика ‘ранческо Ѕарака, участвовавшего в военных кампани€х в годы первой мировой войны.

ѕосле ухода из «јльфа –омео» в 1938 году, Ёнцо в 1940 году основал собственную фирму Auto Avio Construzioni, котора€ занималась производством станков. Ќа этой фирме ‘еррари создает свой первый автомобиль с восьми – цилиндровым 1.5 литровым двигателем – модель «815». ¬ этом же году гонщики јльберто јскари и Ћорацио –ангони на этом автомобиле прин€ли участие в автогонке «ћилле ћиль€», но не дошли до финиша. ¬ годы второй мировой войны предпри€тие ‘еррари было переведено в местечко ћаранелло, в двадцати километрах от ћодены. ¬ 1944-1945 годах компани€ перенесла несколько бомбардировок, но в 1946 году завод снова наладил производство автомобилей. “ак возникла компани€ «‘еррари».

ѕервым спортивным автомобилем «‘еррари» стал “‘еррари-125 GT” с двенадцати цилиндровым V-образным двигателем объемом 1497 кубических см мощностью 72 л.с. «атем производились модели 125S”, “159S” и “166″. ќтличительной особенностью этих машин стал один распределительный вал на каждую головку блока цилиндра. Ёту конструкцию разработал инженер  оломбо (Gioacchino Colombo). Ќо в первых своих гонках в мае 1946 года эти модели не про€вили себ€ должным образом.
¬ 1948 году происходит реконструкци€ модели «125», котора€ была оснащена двухступенчатым роторным компрессором «–уте» и головками блоков цилиндров с двум€ распределительными валами. “ак по€вилс€ прототип гоночного автомобил€ «‘еррари – 125». јвтомобили ‘еррари станов€тс€ серьезными конкурентами «јльфа –омео». “ак 14 июл€ 1951 года ‘роилан √онзалес с легкостью выиграл большой приз на английской трассе в —ильверстоуне..
¬ 1951 и 1952 годах по€вилась нова€ модель ‘еррари – “500 F.2, в которой был 4-цилиндровый, 2 литровый двигатель, и превосходные дл€ того времени тормоза. Ёта модель была легкой и представл€ла одноместный гоночный автомобиль. ¬ 1952, 1953 годах на “‘еррари-500″ гонщик јльберто јскари стал чемпионом мира.
ѕервыми автомобил€ми ‘еррари дл€ массовой продажи стали “375 јмерика” (America) с кузовом от фирмы ѕининфарина – 500 Mondial и 750 Monza.

¬ 1966 году началось изготовление гоночных автомобилей с задним приводом. Ёта модель “365GTB/4″, была оснащена четырьм€ верхними распредвалами и объемом 4390 см3, двигателем с 12 цилиндрами.
Ќо не все так было гладко. ¬ то врем€ компани€ «‘еррари» переживала серьезные разочаровани€ с гоночными модел€ми —куало и —уперскуало. ќднако вскоре неудачи закончились, так как фирма «Ћ€нча» передала «‘еррари» свою новую модель “D-50. ¬ 1956 году на этой модели гонщик ‘анхио выигрывает чемпионат мира.

¬ 1967 году Ёнцо ‘еррари начинает производство спортивных автомобилей ƒино.

Ёто были модели ƒино 1665 с объемом двигател€ 1.6 литра и ƒино 2065 с объемом двигател€ два литра, на котором Ћюдовик —карфиотти стал чемпионом по горным гонкам. Ёто было св€зано с собранием ћеждународной автомобильной федерации, на котором было прин€то решение, что объем двигател€ в формуле 2 не должен быть больше полутора кубических см при количестве цилиндров не более шести. Ќазвание марка «ƒино» получила в честь единственного сына ‘еррари јльфредино. ќн был талантливым конструктором и разработал спектр отличных автомобилей с двигателем V6, которые считались самыми совершенными дл€ гоночных машин. ¬ 1956 году јльфредино умер от неизлечимой болезни. ѕостроенные автомобили по проекту јльфредино добились значительных побед.
¬ 1969 году фирма ‘еррари вошла в состав ‘»ј“а, это было св€зано с тем, что последнему не хватало собственного отдела по выпуску спортивных автомобилей. ќднако за Ёнцо оставалось право управл€ть своей компанией самосто€тельно.

¬ 80-е годы ‘еррари стала производить и недорогие модели. “акие как Mondial с расположенным в центре двигателем V8 с кузовом купе или кабриолет, 348TS и 348“¬ (кабриолет и купе) с моторам V8 объемом 3405 см3.

¬ 1993 году по€вилась нова€ модель 456GT с 5.5 – литровым двигателем, котора€ сменила модель “‘еррари-412. “акже налажено производство спортивных моделей F-40, “F-50″ с кузовом из углепластика и 12 – цилиндровым двигателем на платформе спортивно- гоночного двигател€.
 омпани€ «‘еррари» известна своими спортивными модел€ми формулы 1, которые обновл€ютс€ каждый год. ¬ 1977 году «‘еррари» стала второй в чемпионате мира формула 1 в  убке конструкторов.
Ёнцо ‘еррари скончалс€ 14 августа 1988 года в ћодене, но его гоночные автомобили всегда будут пользоватьс€ попул€рностью, а сам Ёнцо останетс€ в пам€ти как талантливый автоконструктор.

4208855_M2sTCoFyOCI (604x413, 48Kb)

–убрики:  «Ќјћ≈Ќ»“ќ—“»
ј¬“ќ » ћќ“ќ

ћетки:  

Ferrari будущего - ‘ќ“ќ

ƒневник

—реда, 03 ƒекабр€ 2014 г. 11:48 + в цитатник

Ћюбител€м красивых, шикарных, быстрых, италь€нских машин, фотографии  Ferrari будущего от италь€нского дизайнера.


1 (604x433, 176Kb)

2 (604x452, 219Kb)

3 (604x367, 172Kb)

4 (604x463, 195Kb)

5 (604x416, 161Kb)

–убрики:  ј¬“ќ » ћќ“ќ

ћетки:  

ќфициальный FF видео

ƒневник

—реда, 02 Ќо€бр€ 2011 г. 12:37 + в цитатник
Ferrari машина супер, как она идет по дороге, за этим можно только любоватьс€ и восхищатьс€ этой машиной.


–убрики:  “≈’Ќ» ј

ћетки:  

 —траницы: [1]