-ѕриложени€

  • ѕерейти к приложению ќткрытки ќткрыткиѕерерожденный каталог открыток на все случаи жизни
  • ѕерейти к приложению ¬сегда под рукой ¬сегда под рукойаналогов нет ^_^ ѕозвол€ет вставить в профиль панель с произвольным Html-кодом. ћожно разместить там банеры, счетчики и прочее
  • ѕерейти к приложению ќнлайн-игра "Empire" ќнлайн-игра "Empire"ѕреврати свой маленький замок в могущественную крепость и стань правителем величайшего королевства в игре Goodgame Empire. —трой свою собственную империю, расшир€й ее и защищай от других игроков. Ѕ
  • ѕерейти к приложению ќнлайн-игра "Ѕольша€ ферма" ќнлайн-игра "Ѕольша€ ферма"ƒ€д€ ƒжордж оставил тебе свою ферму, но, к сожалению, она не в очень хорошем состо€нии. Ќо благодар€ твоей деловой хватке и помощи соседей, друзей и родных ты в состо€нии превратить захиревшее хоз€йст
  • ѕерейти к приложению я - фотограф я - фотографѕлагин дл€ публикации фотографий в дневнике пользовател€. ћинимальные системные требовани€: Internet Explorer 6, Fire Fox 1.5, Opera 9.5, Safari 3.1.1 со включенным JavaScript. ¬озможно это будет рабо

 -¬сегда под рукой

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в justvitek

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 30.01.2011
«аписей: 25515
 омментариев: 106147
Ќаписано: 134084

25 фактов о Porsche

ƒневник

—уббота, 21 Ќо€бр€ 2015 г. 23:14 + в цитатник

‘ердинанд ѕорше 1875–1951 г. ќснователь компании Porsche. —оздатель самого попул€рного в XX веке автомобил€ — “‘ольксваген ∆ук”. ќдин из самых знаменитых автомобильных конструкторов современности.

1. ¬ 15 лет ‘ердинанд ѕорше сделал собственный генератор — и в доме его родителей заси€ли электрические лампочки. ƒо этого электричество в городке ћафферсдорф было только у бургомистра.
2. ќкончив школу и ремесленное училище, ‘ердинанд ѕорше устроилс€ на работу учеником жест€нщика. Ѕыло это в 1889 году. » первым работодателем ѕорше стал его собственный отец. ¬торым местом работы легендарного автоконструктора стала небольша€ венска€ фирма по производству электродвигателей. —тудента технического университета ‘ердинанда ѕорше вз€ли туда… уборщиком.
3. ¬ семье ѕорше питали необъ€снимую склонность к имени ‘ердинанд. —ын гениального инженера ‘ердинанда ѕорше тоже получил им€ ‘ердинанд (‘ерри). ¬прочем, мальчик унаследовал не только им€, но и талант отца: весь мир знает ‘ерри как прекрасного конструктора. —воему сыну ‘ерри тоже дал им€ ‘ердинанд, но, чтобы не запутатьс€, мальчика прозвали Ѕутци. Ќо и это еще не все! Ћуиза, дочь ‘ердинанда ѕорше-старшего и сестра ‘ерри ѕорше, родив сына, тоже назвала его ‘ердинандом.   счастью, фамили€ малышу досталась отцовска€ — ѕих. ¬прочем, это не помешало ему долгие годы возглавл€ть концерн ”‘ольксваген”.
4. “алант в семье четко наследовалс€ по мужской линии, причем первых выдающихс€ успехов ѕорше достигали в юном возрасте. Ќапример, сын ‘ерри ѕорше, ‘ердинанд јлександр ѕорше, создал уникальный бессмертный силуэт модели 911 в 24 года.
5. ¬ 1900 году ‘ердинанд, к тому времени сотрудник фирмы Ћонер , создал электромобиль Lohner-Porsche. Ќа парижском автосалоне фантастическа€ машина (электродвигатели пр€тались в ступицах передних колес) вызвала фурор и была признана лучшим автомобилем выставки. 25-летний ‘ердинанд проснулс€ знаменитым.
6. ¬ том же 1900 году ѕорше создал первый в мире полноприводный гоночный электромобиль и дополнил электрический двигатель бензиновым. Ёто был гибрид и тоже первый в мире! ≈сли вспомнить, что гибриды кажутс€ гост€ми из будущего даже сейчас, можно пон€ть, насколько гений ѕорше опережал свое врем€.
7. ¬ 1906 году тридцатиоднолетний ‘ердинанд ѕорше становитс€ техническим директором Austro-Daimler. ѕод его началом весь модельный р€д самой крупной в ≈вропе компании по производству автомобилей. Ќо сердце ‘ердинанда принадлежит гоночным машинам — он выпускает их одну за другой.
8. ¬ 1910 году в пробеге имени принца √енриха ѕрусского гоночные машины, созданные ѕорше, не оставл€ют соперникам ни единого шанса: команда Austro-Daimler берет три первых места. «а рулем одного из автомобилей — сам ‘ердинанд. ≈го молодого механика зовут »осиф Ѕроз “ито, и в 1943 году он станет √енеральным секретарем компартии ёгославии и фактическим правителем этой республики.
9. ¬ автомобил€х Porsche ключи зажигани€ всегда наход€тс€ слева от рул€. ј все потому, что ‘ердинанд ѕорше обожал гонки! Ќа знаменитых гонках «24 часа Ће-ћана» водители должны были сначала добежать до своих машин, запрыгнуть в них и начать движение. ѕричем врем€, которое гонщик бежал к автомобилю и трогалс€ с места, тоже засчитывалось. ѕорше разместил ключ зажигани€ слева, чем обеспечил себе более быстрый старт, и стал лидером гонок.
10. ¬ 1931 году ‘ердинанд ѕорше уходит из компании Daimler и решает организовать свое дело. 25 апрел€ он открывает свою компанию. Ќазвание фирме ‘ердинанд дал необыкновенно внушительное: « онструирование и консультации по разработке двигателей и автомобилестроению». «аказчики немедленно выстроились в очередь, но ѕорше находит врем€ и дл€ собственных разработок. Ћегендарна€ торсионна€ подвеска Porsche была создана именно в этой компании и в эти годы.
11. ¬ 1934 году компани€ Porsche получила от германского правительства заказ на разработку народного автомобил€. ”же в 1935 году ѕорше представил первые прототипы “‘ольксвагена”, причем работу над ними инженер вел в собственном гараже.
12. «наменитые ”∆уки”, созданные ‘ердинандом ѕорше, изначально назывались KdF (Kraft durch Freude — “—ила через радость”).  ажда€ така€ машина должна была стоить всего 990 марок. ѕредполагалось, что любой германский рабочий, откладыва€ 5 марок ежемес€чно, через 3 года и 8 мес€цев сможет сесть за руль собственного “‘ольксвагена”. ¬еро€тно, так и было бы, но радужным планам помешала ¬тора€ мирова€ война.
13. ¬первые легендарный Porsche 911 был представлен публике в 1963 году на ћеждународном автомобильном салоне, но с совершенно другой цифрой — 901. ќднако оказалось, что права на три цифры с нулем посередине в названии модели зарегистрировала компани€ Peugeot. јвтомобиль был переименован и вошел в историю как Porsche 911.
14. Ћоготип у Porsche по€вилс€ только в 1952 году. ‘ерри ѕорше, приехав в Ќью-…орк, обедал с ћаксом ’оффманном, первым импортером Porsche в јмерике. ћакс ’оффманн поинтересовалс€, почему у всех известных марок мира есть логотип, эмблема или герб. ј у Porsche нет! ‘ерри ѕорше вз€л салфетку и пару минут что-то рисовал на ней. ј потом спросил: ”ѕохоже на эмблему?” Ќа салфетке красовалась вздыбленна€ лошадь, которую сейчас знает каждый автолюбитель мира и котора€ красуетс€ на любом Pоrsche. Ќа самом деле легендарна€ лошадка €вл€ет собой комбинацию раннего герба ¬юртемберга (с этим городом была св€зана компани€) и эмблемы города Ўтутгарта (лошадь, подн€вша€с€ на дыбы, показалась ‘ерри подход€щим символом дл€ мощных автомобилей компании).
15. ‘ерри ѕорше как-то сказал: ”—начала € искал и не мог найти автомобиль своей мечты… ѕоэтому € решил построить его сам”. ¬ысказывание стало основой философии компании и сутью того, что она производит, — легендарных гоночных автомобилей потр€сающего качества.
16. «а 50 лет автомобили Porsche завоевали на мировых гонках больше 28 000 побед в самых разных категори€х! “аким успехом не может похвастатьс€ ни одна автомобильна€ компани€ в мире.
17. ѕорше мог бы работать в ———–! ¬ 1932 году ‘ердинанда ѕорше пригласили в —оветскую –оссию и предложили зан€ть пост генерального конструктора по автомобил€м, танкам и моторам — причем на беспрецедентных услови€х. –уководство страны пообещало, что направление дл€ де€тельности конструктор будет выбирать исключительно сам. ‘ердинанду выделили специальный поезд, на котором он проехал по стране, чтобы лично убедитьс€ в масштабе строительства и индустриализации. ≈динственным об€зательным условием был переезд семьи ѕорше из √ермании и перевод в ћоскву всего конструкторского бюро. ‘ердинанд, которому было почти 60 лет, подумал и отказалс€.
18. — 1969 по 1989 год главным дизайнером компании Porsche был јнатолий Ћапин, русский по матери. –одители Ћапина (отец его был немец) эмигрировали из –иги в 1939 году и уехали в √ерманию. ¬ 1951 году Ћапин перебралс€ в —Ўј, где работал в отделах разработки кузовов крупнейших автомобильных компаний. ¬ Porsche его пригласили сразу главным дизайнером. » Ћапин не подвел — создал дл€ компании волшебные силуэты 924-й, 928-й и 944-й моделей.
19. ¬ 1948 году на заводе Porsche на свет рождаетс€ модель 356 — и она перва€ официально получает им€ Porsche. Ѕуквально через мес€ц автомобиль вз€л свое первое место на гонках.
20. Ѕольшинство побед в гонках принесли Porsche модели, очень близкие к серийным. ¬едь практически все гоночные модели — такие, как 911 GT3, Carrera GT — выпускаютс€ и в серийном варианте. “ак что, покупа€ Porsche, вы в пр€мом смысле покупаете легенду.
21. ¬ 1953 год на ѕарижском автосалоне был впервые показан Porsche 550 Spyder. Ћегкий, маленький, маневренный, оснащенный 4-тактным двигателем с распределительным валом, он сделалс€ знаменитостью почти мгновенно.
22.  омпани€ Porsche традиционно становитс€ первой практически во всем, включа€ охрану окружающей среды и переработку материалов. ≈ще в 70-е годы XX века ‘ерри ѕорше сказал: ”Ќельз€ разбрасыватьс€ драгоценными мировыми ресурсами — попользовалс€, мол, и выкинул… Ќужно либо увеличивать срок службы техники, либо отправл€ть материалы на вторичную переработку, чтобы использовать их снова и снова”. » уже в 1973 году компани€ выпустила первый автомобиль с кузовом из оцинкованного металла, нагл€дно доказав, что срок службы машины можно существенно продлить. — 1975 года технологи€ оцинковки кузова стала использоватьс€ во всех автомобил€х Porsche. јвтомобильна€ промышленность планеты пошла той же дорогой только дес€тилетие спуст€.
23. ¬ создании шедевра не бывает мелочей или компромиссов. ”никальный тон мотора Porsche, от которого сжимаетс€ сердце любого автолюбител€, создаетс€ в исследовательской лаборатории, в которой работает специальна€ группа, зан€та€ исключительно идеальным звучанием Porsche. “о, что мы слышим, состоит из звуков отдельных компонентов, каждый из которых тщательно настраиваетс€. „тобы добитьс€ идеального звучани€ Porsche, примен€ютс€ новейшие технологии. ¬ их числе — акустическа€ камера, позвол€юща€ визуализировать шум автомобил€ и разложить его на составл€ющие.
24. ¬ компании Porsche всегда ценили новаторские начинани€ сотрудников — ведь именно благодар€ инженерному гению и смелости основател€, ‘ердинанда ѕорше, автомобили Porsche теперь прославлены на весь мир. »менно поэтому в компании не только поощр€ют, но и старательно защищают авторские права и идеи. «а всю же историю компании Porsche было подано и удовлетворено 3750 за€вок на патенты национального и международного уровн€.
25. Ѕолее 2/3 всех изготовленных ранее автомобилей Porsche эксплуатируютс€ до сих пор. –азве к этому можно хоть что-нибудь добавить? Ћегендарные машины легендарного качества!

4208855_44tmIjKrSc (604x401, 55Kb)

–убрики:  ј¬“ќ » ћќ“ќ

ћетки:  

 —траницы: [1]